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SXC-II型庫(kù)側(cè)水泥散裝機(jī)

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濰坊市大興水泥設(shè)備有限公司

山東濰坊

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產(chǎn)品名稱:SXC-II型庫(kù)側(cè)水泥散裝機(jī) 產(chǎn)品編號(hào):81644-985 更新時(shí)間:2013.04.08 出品單位:濰坊市大興水泥設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):16 產(chǎn)品詳細(xì)介紹 SXC-II型庫(kù)側(cè)水泥散裝機(jī) 主要用于散裝水泥及其他粉狀物料的裝載。庫(kù)側(cè)散裝機(jī)安裝于水泥料倉(cāng)的側(cè)面,供汽車,火車及船舶上的 罐形容器裝料作業(yè)。庫(kù)側(cè)散裝機(jī)由“庫(kù)側(cè)給料器””出料連接槽““手動(dòng)螺旋閥門(mén)”,“卸料閥門(mén)”,“ 輸送斜槽”,“彎頭”,“下料接管”,“散裝機(jī)”,“除塵器”,“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫(kù)側(cè)給料器為 兩個(gè)長(zhǎng)*寬*高=2000*400*100的流動(dòng)充器箱,通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10度的斜度放置,各自通過(guò) 管路向充氣箱通入高壓壓縮空氣(壓縮空氣壓強(qiáng)≥29.4kPa,流量Q≥2.48m3/min)以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥 物料呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)。“出料連接 槽”,“手動(dòng)螺旋閘門(mén)”,“卸料閥門(mén)”,“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接,同樣以10度的斜度 放置。手動(dòng)螺旋閥門(mén)主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閥門(mén)與料倉(cāng)隔斷,正常使用時(shí)打開(kāi);“卸料閥門(mén)”用來(lái)控制 散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài),“斜槽風(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽(包括“出料連接槽”,“手動(dòng)螺旋閘門(mén)” ,“卸料閘門(mén)”)內(nèi)水泥物料呈流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米,以適應(yīng)不同 車型的裝車要求。本散裝機(jī)伸縮管轄將至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時(shí)下料閥的關(guān)閉均為自動(dòng)控 制,下料頭的內(nèi),外伸縮管之間接收塵器,裝車時(shí)無(wú)粉塵飛揚(yáng)。 針對(duì)目前較普遍使用散裝機(jī)中的缺點(diǎn),本機(jī)設(shè)計(jì)中對(duì)下料閥與散裝機(jī)部分做了以下改進(jìn): 卸料閥門(mén) 由于各種不可避免的原因,待裝的水泥中不可避免會(huì)混入一些雜質(zhì),其中不少雜質(zhì)還有可觀的粒度和硬度。普通卸料閥門(mén)的柱形閥芯與閥殼間隙較小,在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),雜質(zhì)有時(shí)會(huì)擠在閥芯與閥殼間,不僅影響閥門(mén)的正常開(kāi)閉,甚至有損壞閥門(mén)的危險(xiǎn)。針對(duì)水泥物料的這一特點(diǎn),本下料閥采用了“門(mén)式閉型閥板”,閥門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉時(shí)如同房門(mén)開(kāi),關(guān)一樣轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離下料口,因此相互間不存在雜質(zhì)卡擠的可能性。閥板與下料口接觸處的密封板使用=10mm橡膠板制作,因此閥板與下料口的接觸密無(wú)泄漏,使用壽命長(zhǎng),安裝和檢修方便。電動(dòng)推桿經(jīng)曲柄帶動(dòng)閥板轉(zhuǎn)動(dòng),“門(mén)式開(kāi)閉型閥板”順,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)60度,開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),整個(gè)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,維修方便。 散裝機(jī) 散裝水泥罐車達(dá)到裝載量時(shí),卸料閥門(mén)關(guān)閉,但伸縮管內(nèi)還存在有少量水泥積灰,這時(shí)如提升下料頭,提升電機(jī)與鋼絲繩的負(fù)荷較大,易損壞伸縮管,甚至造成提升電機(jī)燒毀及鋼絲繩拉斷。為此一般人們經(jīng)常采用晃動(dòng)或振動(dòng)的方法清除積灰,但此種方法也極易造成伸縮管變形和損壞。針對(duì)這種現(xiàn)象,本散裝機(jī)在下料頭的裝載頭上口管內(nèi)設(shè)置了吹掃管,下料頭吹掃管通過(guò)電磁閥按鈕打開(kāi)吹掃管電磁閥與廠內(nèi)壓縮空氣總管(壓縮空氣壓強(qiáng)P≥0.2MPa)相接,當(dāng)卸料閥們關(guān)閉裝車工作結(jié)束后,提升下料頭之前,可按下電磁閥按鈕打開(kāi)吹掃管電磁閥,壓縮空氣經(jīng)吹掃管進(jìn)入散裝機(jī)內(nèi)吹掃伸縮管內(nèi)積灰,吹掃時(shí)間約30-60秒,將管內(nèi)積灰吹凈后在提升下料頭。此種方法可大大提高伸縮管,提升電機(jī)及鋼絲繩乃至整個(gè)散裝機(jī)的使用壽命

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