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面議
727
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
液壓千斤頂檢定裝置是根據(jù)JJG621-2012液壓千斤頂檢定規(guī)程專(zhuān)用設(shè)備,它采用四絲桿結(jié)構(gòu),底座、橫梁、四絲杠、上下壓板組成壓縮空間,整機(jī)機(jī)架剛度 強(qiáng)度高,變形小,試驗(yàn)空間可調(diào),方便不同高度的千斤頂檢測(cè)需求,專(zhuān)有的油源控制系統(tǒng)對(duì)舉升油缸進(jìn)行控制,增配了獨(dú)特的千斤頂裝卸臺(tái),減少了千斤頂裝卸過(guò)程中對(duì)電動(dòng)小車(chē)的沖擊。
二、主要技術(shù)參數(shù):
1、**承載力:550t或者1000t;
2、試驗(yàn)調(diào)整空間(上下壓板之間距離):0~1700mm,無(wú)級(jí)可調(diào);
3、試驗(yàn)**空間:1300mm;
4、上壓板尺寸:800mm×800mm×100mm
5、下壓板尺寸:800mm×800mm×100mm
6、橫梁升降速度:200mm/min;
7、試樣送料小車(chē):采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式;
8、主機(jī)外形尺寸約:3560mm×1500mm×3300mm
9、整機(jī)重約 15 T
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用四絲杠框架式主機(jī),底座、橫梁、四絲桿、上下壓板組成壓縮空間。試驗(yàn)空間無(wú)級(jí)可調(diào),方便不同高度千斤頂?shù)臋z測(cè)需求。
2、底座、橫梁采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu),材料選用ZG310-570,其結(jié)構(gòu)布筋分布合理,工件剛度大,外型美觀大方,保證整個(gè)零件安全可靠性;
3、絲杠采用45#優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,絲母為高標(biāo)號(hào)的球墨鑄鐵,液壓千斤頂檢定裝置既滿(mǎn)足了強(qiáng)度又提高了絲杠絲母的使用可靠性,絲杠絲母均采用高精度機(jī)床加工,經(jīng)過(guò)時(shí)效、調(diào)質(zhì)、定形等熱處理,確保工件的精度。
4、橫梁為可移動(dòng)式,能實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間的無(wú)級(jí)調(diào)整,調(diào)整空間為0~1500mm。
5、橫梁采用絲杠絲母組成螺旋副的方式升降。
6、橫梁升降傳動(dòng)系統(tǒng)采用如下機(jī)構(gòu):擺線針輪減速機(jī)帶動(dòng)雙軸輸出正反向帶動(dòng)鏈輪、鏈條,鏈條帶動(dòng)絲杠副傳動(dòng),液壓千斤頂檢定裝置實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)空間的無(wú)級(jí)調(diào)整。四絲杠兩根左旋,兩根右旋,特點(diǎn)為消除橫梁升降對(duì)絲杠起動(dòng)扭矩的影響。
7、送料小車(chē)(即下壓板)采用電動(dòng)方式進(jìn)出壓縮空間,無(wú)需人工手動(dòng)推動(dòng),更加省時(shí)省力。
8、電氣系統(tǒng)采用一體化控制柜的電器系統(tǒng),操作控制臺(tái)采用臺(tái)式結(jié)構(gòu),布置于試驗(yàn)操作區(qū),用于主機(jī)橫梁升降,送料小車(chē)進(jìn)出以及液壓同步導(dǎo)軌升降。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的操作面板使各類(lèi)試驗(yàn)操作一目了然。簡(jiǎn)單明了、使用方便。
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