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BT-MOD1油品老化儀 ，加熱模塊和控制單元參照國防部國防標準05-50（Part 61）生產，用于測試燃料、潤滑油和相關產品。Part 61：用于測試燃氣渦輪發動機的人造潤滑油。

基本特點

• 油品老化一參考標準1，3，9，14和附屬A，A.1和A.2

• 溫度范圍：室溫+10℃~450℃

• 溫度顯示精度：0.1℃

• 模塊內溫度均一性 ±0.5℃

產品性能：

• 3x加熱測試容器或12x空氣冷凝器帶氧化裝置吹管或12x

• 干浴模塊加熱系統確保環境的清潔

• 數字控制，精確，時間和溫度設定重現性高。

• 
  簡單易操作——接上電源，設定所需要的溫度，儀器即開始加熱

• 過溫斷開保護功能，但紅色閃爍指示燈警報，防止樣品過熱

• LED顯示屏清晰顯示實際和設定溫度

業務范圍：國防部，航空航天，石油和遍布英國及世界各地的合約測試。

應用領域：潤滑油測試，渦輪發動機測試，液壓機液體測試。

自二次世界大戰以來，化學家們沒有遇到比解決燃氣渦輪發動機潤滑問題更大的挑戰。長久以來，礦物油很好的解決了活塞發動機的潤滑問題，但是在噴氣發動機方面遇到了很大的局限性。新型潤滑劑的需求變的越來越明顯。1947年， 威廉姆斯論及了符合飛機燃氣渦輪發動機潤滑的必要條件，并提出了一些初步測試方法，并指出當前使用中的礦物油的局限性。美國和英國同時展開了符合條件的潛在潤滑劑的研究。在接下來四年或五年，在飛機飛行試驗后進行了發動機試驗。在英國嚴格采用了國防試驗標準。

Grant曾與主要發動機制造商聯系，以發展電子控制的油品老化儀并根據標準1，3，9，14和22進行測試人造發動機潤滑油（參考國防標準05-50（Part 61）問題2，燃氣渦輪發動機測試方法）。

Grant設計和生產的模塊加熱器，通過了一系列嚴格的測試，以確保產品的溫度穩定性和均一性。